Land-Wasser-Schlepper II-Upgraded HOBBY BOSS 82462 1/35ème

Chenille "maillon par maillon" en plastique injecté

Un inconvénient du LWS était le manque de blindage considéré comme nécessaire pour toute opération amphibie. La caravane flottante a été aussi pensée pour être trop encombrante et maladroite donc un nouvel arrangement a été inventé. La structure complète du LWS a été gardée, mais le nouveau véhicule avait le trackwork et la suspension du PzKpfw IV pour soutenir une superstructure légèrement blindée. Deux nouveaux véhicules, appelés Panzerfaehre ou PzF, ont été construits et conçus pour prendre un grand ponton entre eux pouvant transporter un char ou d'autre cargaison. Intéressant sur cette conception est le treuil de position de cap au milieu du pont et le pli en bas des prises d'air. Le conducteur est assis dans le front en bas et ci-dessous et juste avant les prises d'air. Ainsi le PzF agirait comme un ferry (bac) plutôt qu'un tracteur. Cependant, le programme a été annulé en 1942 après que les deux prototypes aient été construits et essayés. Une préproduction de sept LWS II a été construite et ils ont servi sur le front Oriental. Après la guerre le LWS a été emmené par les Anglais en Angleterre pour essais.